Experts in fire protection

Overzicht

Voor de passagiers is in geval van brand een snelle vlucht meestal onmogelijk. Snelle hulp van buitenaf is bij de brandbestrijding niet te verwachten. Behalve de vele brandrisico's zijn paniek en manoeuvreerbaarheid ten gevolge van een brand bijkomende typische potentiële gevaren, die bij de selectie van een blusinstallatie in aanmerking moeten worden genomen.

Minifog marine houdt hier rekening mee door veiligheidsconcepten, die conform de veiligheidsbepalingen van nationale en internationale classificeringsinstanties en volgens de aanbevelingen van de SOLAS en IMO ontwikkeld en toegelaten werden. Voor de ruimtebeveiliging in accommodatie en openbare ruimtes voor de objectbeveiliging in machineruimen op schepen wordt een speciaal voor deze toepassing gemaakte hogedrukfijnsproeitechniek toegepast. Voor de objectbeveiliging in scheepsmachineruimen is er als alternatief een lagedrukvariant beschikbaar.

Met de inzet van de Minifog watermistblusinstallatie marine XP wordt in de hoogste mate voldaan aan de vereiste voor minimale plaatsruimte en een laag gewicht op schepen. Vergeleken met klassieke sprinklerinstallaties kan Minifog marine XP met tot ca. 90 procent minder bluswater toe. Op grond van dit uiterst geringe bluswaterverbruik zijn de buisleidingen en watertoevoer klein en licht uitgevoerd. De efficiënte blusinstallatie kan in alle ruimtes – of dit nu cabines, gangen of het machineruim betreft – ingezet worden en beschermt met één enkele sprinkler een oppervlak van tot wel 32 vierkante meter. 

Een speciaal gebied op schepen vormen de ruimen met elektrische en elektronische systemen, zoals controleruimen, schakelkastruimen en kleinere machineruimen. In deze risicogebieden worden blusinstallaties verlangd die een ontstaande brand snel, maar ook veilig blussen, zodat zelfs de kwetsbare installaties niet door blusmiddelen beschadigd raken. Minimax heeft met de halocarbon blusinstallaties MX 1230 Marine en MX 200 Marine oplossingen ontwikkeld, die de geschikt zijn voor de hoge eisen aan boord en zelfs met 50 bar systeemdruk kunnen worden geïnstalleerd. De installaties onderscheiden zich door de erkende en beproefde chemische blusmiddelen NovecTM 1230 en HFC-227ea. Beide blusmiddelen zijn niet corrosief of elektrisch geleidend en veroorzaken geen schade door kortsluitingen of blusresidu op kwetsbare componenten.

De installatietypen MX 1230 Marine en MX 200 Marine zijn geschikt voor sleepboten, kustvaart, binnenschepen en kleine jachten evenals voor booreilanden. Voor beide oplossingen ligt de nadruk op de afmetingen van het ruim. Zo bieden zij optimale brandveiligheid voor kleine ruimtes en zijn zij met alle belangrijke goedkeuringen voor scheepstoepassingen.

Beveiligde zones

1
Ship balconies
2
Cabins
3
Storage area
4
Helicopter deck
5
Galley
6
Bunker
7
LNG tank storage
8
Public areas
9
Controll room
10
Engine room
11
Shops
12
Car deck
  1. Ship balconies
  2. Cabins
  3. Storage area
  4. Helicopter deck
  5. Galley
  6. Bunker
  7. LNG tank storage
  8. Public areas
  9. Controll room
  10. Engine room
  11. Shops
  12. Car deck